工作原理
将交流380V的电源通过变压器降压至交流36V两相,然后分接到两根轨道上,平车在轨道上通过车轮取电,将道轨上的交流36V电源引入车载电器箱,整流模块将36v交流电整流至直流36v,通过直流控制系统控制直流电机,使平车启动、停止、前进、后退、调速等。
选型参考
绝缘轨道、运输距离比较长的工作环境,也可适合有其他车辆交叉运行的工作环境。 小吨位工件运输,工作时间不受限制,频繁使用的场合。
详细部件描述
总体
1、电动平车的钢板材质为:Q235-B
2、电动平车由运行道轨供电
3、整车运行噪音低
电机
1、直流电机启动力矩大的优点
2、直流电机能够满足电动平车的频繁启动的需要
3、直流电机的轴承采用IKO
车轮
1、车轮需要经过热处理工艺
2、车轮的表面硬度达到:HB320-380
3、车轮的轴承选用IKO
优势
运行速度灵活可控,可实现速度的无极调控,另可配备遥控器进行遥控作业。平车可实现软启动,避免普通车型的急刹车,最大程度的保护运送工件和操作人员的安全。
平车型号 |
30T |
备注 |
额定载重量(t) |
30 |
|
台面尺寸(mm) |
4500*2200*600 |
车架部分全部为钢板焊接而成,梁式结构 |
轮距(mm) |
3200 |
|
轨内侧距(mm) |
1435 |
|
车轮直径(mm) |
Ф400 |
轴承为洛阳轴承厂 |
车轮数量 |
4 |
|
离地间隙(mm) |
50 |
|
运行速度(m/min) |
0-20 |
减速机采用硬齿面减速机 |
变压器功率(KVA) |
10 |
|
变压器数量(个) |
1 |
|
续航里程(Km) |
3.5 |
|
运行长度 |
80 |
|
最大轮压(KN) |
110.4 |
|
参考重量 |
6.8 |
|
交货期(天) |
30 |
|
荐用道轨型号 |
P38 |
|
非标定制:1、载重量、台面尺寸 2、平车部件均可由客户指定 |