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    低压轨道带电过跨台车
    产品简介:

    工作原理

        将交流380V的电源通过变压器降压至交流36V两相,然后分接到两根轨道上,平车在轨道上通过车轮取电,将道轨上的交流36V电源引入车载电器箱,整流模块将36v交流电整流至直流36v,通过直流控制系统控制直流电机,使平车启动、停止、前进、后退、调速等。
     
    选型参考

        绝缘轨道、运输距离比较长的工作环境,也可适合有其他车辆交叉运行的工作环境。 小吨位工件运输,工作时间不受限制,频繁使用的场合。
     

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    详细部件描述
     
    总体
    1、电动平车的钢板材质为:Q235-B
    2、电动平车由运行道轨供电
    3、整车运行噪音低
    电机
    1、直流电机启动力矩大的优点
    2、直流电机能够满足电动平车的频繁启动的需要
    3、直流电机的轴承采用IKO
    车轮
    1、车轮需要经过热处理工艺
    2、车轮的表面硬度达到:HB320-380
    3、车轮的轴承选用IKO
     
    优势

    运行速度灵活可控,可实现速度的无极调控,另可配备遥控器进行遥控作业。平车可实现软启动,避免普通车型的急刹车,最大程度的保护运送工件和操作人员的安全。
     

     

    平车型号

    30T

    备注

    额定载重量(t)

    30

    台面尺寸(mm)

    4500*2200*600

    车架部分全部为钢板焊接而成,梁式结构

    轮距(mm)

    3200

    轨内侧距(mm)

    1435

    车轮直径(mm)

    Ф400

    轴承为洛阳轴承厂

    车轮数量

    4

    离地间隙(mm)

    50

    运行速度(m/min)

    0-20

    减速机采用硬齿面减速机

    变压器功率(KVA

    10

    变压器数量(个)

    1

    续航里程(Km

    3.5

    运行长度

    80

    最大轮压(KN

    110.4

    参考重量

    6.8

    交货期()

    30

    荐用道轨型号

    P38

    非标定制:1、载重量、台面尺寸 2、平车部件均可由客户指定

     

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